【工作动态】一路“鲜”行丨路面“出炉”安防“秒跟” 建管切换“零时差”

8月7日早上9点多，阳光火辣辣地照在洋曹线崭新的黑色沥青路面上，路面上的标线还带着新施划的光泽。一辆高空作业车停在路侧，作业斗缓缓升起，将两名作业人员“送到”9米多的高空，开始更换老旧的LED路灯。

施工人员为洋曹线安装新照明灯

“我们今天的任务是更换40个老旧的LED路灯。”洋曹线、中陈线照明施工负责人蔡则旺说。

据悉，洋曹线是2026年宿迁首批6条“建管养”一体化改造农路之一，路面维修改造日前刚刚收官。

“按照宿迁农路‘建管养’一体化改造方案要求，农路改造不只是做好路面维修改造，交安设施改造提升也是核心内容，照明、标线、防护等配套工程必须统筹谋划、同步实施。”宿迁农路“建管养”一体化项目实施单位现场负责人、宿迁市高速铁路建设发展有限公司的司汉介绍。

    这不，部分路面维修改造尚未完全收尾，照明施工便紧锣密鼓地同步推进。

“我们7月20日就进场了。按照规划，我们此次要为洋曹线更换电缆4公里左右，更换79个LED路灯、58套太阳能路灯。”蔡则旺说。

虽然天气炎热，但是为了尽早实现道路完整投用，照明施工推进迅猛——“目前整体进度已经超三分之二，到今天（8月7日）晚上，所有老旧的LED路灯更换完毕，电缆预埋管道也已经铺设完毕，只要缆线到位，3天内整个照明工程结束。” 蔡则旺说。

施工人员为洋曹线安装新照明灯

蔡则旺从事照明施工工程已有12年，路灯虽尚未点亮，但改造完工后的照明效果，早已心中有数：“新换的LED路灯不仅节能而且更亮。不过，因为洋曹线受原有线路基础限制，只能在原来基础上改造，光效比不上中陈线新装的LED路灯。”

据了解，中陈线新装的LED路灯每一盏都装有单灯控制器，不管是线路跳电还是灯具损坏，系统都能第一时间监测发现，再也不用工作人员跑现场排查了。更厉害的是，通过远程控制系统，还能实现夜间降功率调光，进一步节约能耗。

“我们准备后天就进场立杆架线。”蔡则旺的语气里，也带着一丝期待。

杆线虽然还没开始立，但是标线施划已经展开了。

当天10点多，在中陈线维修改造工程第三段，一辆热熔釜车正在持续运转，路面一侧的白色车道边缘线已经施划完毕，路中间，几名工人正忙着放线。

工作人员为中陈线施划路面标线

而就在前一天，该段路面沥青刚刚摊铺完工。

“我们早上5:30就来了，今天三标段标线全部施划完，这也是路面改造工程的最后一道工序，明天（8月8日）三标段应该就能通行了。”现场标线施工组带队人赵勇说。

工作人员为中陈线施划路面标线

市公路事业发展中心相关人员透露，按照宿迁农村公路“建管养”一体化改革试点方案要求，今年全市计划实施20余条农路“建管养”一体化改造项目，所有改造农路同步推进路灯更新、标线施划、安全防护等配套设施升级，做到道路硬件改造和安全保障同步到位，真正实现“建管养”无缝衔接。

（沈省  王帅甫  杨海南 冯全 朱志强）