重要日报：43.9%背后，是重大项目“进度条”的不断刷新

一辆汽车，由成千上万个零部件组成。从轴承到显示屏，从发动机到电池，每个零部件都是整车制造链条中不可或缺的精密一环。

近年来，嘉兴汽车制造业发展势头强劲，已形成从整车制造到核心零部件的完整产业链条。数据显示，2026年前三季度，嘉兴汽车制造业投资同比增长43.9%。其中，新能源汽车产业投资规模持续壮大，涵盖了整车、电池、电机电控、汽车电子及智能网联等多个核心领域，实现了全产业链的协同发展。

日前，记者前往秀洲、海宁、嘉善、平湖等地，蹲点调研新能源汽车产业链不同环节上的重大项目进展情况，从一个个火热建设的项目“切片”，记录嘉兴全链条布局新能源汽车产业新图景。

夜以继日，助力汽车“安全防线”早日投产

11月的嘉兴，气温骤降，但在位于秀洲高新区东升西路以北、康和路以西的工地上，却是一派热火朝天的建设景象。

记者步入建设现场，只见高耸的黄色塔吊正挥舞着长臂，它的脚下是密密麻麻的脚手架和穿梭忙碌的建筑工人；不远处，一座巨大的深灰色钢结构厂房骨架已然拔地而起，在蓝天白云下显得尤为壮观。

这里，正是年产80万套水冷板、50万套踏板、300万套防撞梁和200万套门槛梁生产线项目的施工现场。

“目前我们整个工地有300多名工人，为了赶工期，晚上也会安排加班浇筑混凝土，浇筑过程中，机器不能停。”项目负责人杨东永向记者介绍，该项目自今年4月开工以来，进度已经超过时序。

在他的右手边，整个项目中进度最快的核心板块——1号钢构挤压车间的厂房主体已基本成形，高度达18米。项目生产的水冷板、踏板、防撞梁和门槛梁等配件，都是新能源汽车碰撞安全中必不可少的“安全防线”。

“11月底，1号厂房的设备就要进场安装，预计年底全部调试完毕后就能正式投产。”顺着杨东永手指的方向，记者看到不远处的办公楼、2号厂房等主体建筑也在同步推进。

该项目能够顺利推进，离不开属地“保姆式”的服务。“门口这条路就是最好的证明。”杨东永一边说着一边指向身后的马路，一辆混凝土车刚好从这条路上开过来。

原来，项目开工时，门口的道路还未开通，导致施工车辆只能从泥泞的施工现场绕行至后门。这样一来，不仅工地内道路更加狭窄，施工车辆也很容易发生堵车。

了解情况后，秀洲高新区积极协调相关部门，在今年6月底提前为项目开通了临时道路。“现在施工车辆过了红绿灯就能直接进场，方便多了！”杨东永感慨道。

未来，这里不仅将建起总面积约15万平方米的现代化厂房，还将设立汽车轻量化研发中心。项目达产后，预计亩均产值不低于967万元、亩均税收不低于46万元，将更好地适配秀洲新能源汽车产业链的发展，极大助力秀洲汽车铝型材行业水平的提升。

全程跟进，加快减震“隐形冠军”总部搬迁

一辆汽车的驾乘质感如何，减震能力是最关键的参考因素之一。电机的高频啸叫、高速时的路噪，全靠减震件来隔绝。

位于海宁尖山新区的浙江创城汽车部件科技有限公司年产13350万件精密汽车零部件项目，投产后将用生产的核心零部件把减震做到极致。

10月30日，项目建设现场一派火热。远远望去，几栋现代化厂房主体已结顶，工人们正紧锣密鼓地进行内外墙粉刷的扫尾工作。

作为海宁市重点招商引资项目，创城汽车可谓是带着“硬核实力”安家落户。

这家老牌汽车零部件企业1991年在绍兴起家，从一家小厂一步步成长为如今部分核心减震部件做到全国份额第一的行业巨头，客户覆盖比亚迪、理想、蔚来等品牌车企，是汽车橡胶减震件领域的“隐形冠军”型代表企业。

“去年11月，我们拿地即开工，中间还隔了春节，本以为进度会慢，没想到今年6月就已经全面结顶了，整个流程推进得非常顺利！”站在崭新的厂房前，项目现场负责人阮介丰感慨道，“我们的各项设备已全部订好，就等着项目建好后进场安装。”

短短一年时间，项目建设已经接近尾声，这种“嘉”速度从何而来？

在企业行政负责人王玉芳看来，这与政府专班跟进的机制密不可分。“从10月拿地到11月拿到施工许可，专班都是全程跟进，遇到难题第一时间解决。”王玉芳表示，“这种务实高效的作风，与我们踏实做制造业的基因不谋而合。”

值得一提的是，该项目采取了一种“跨界”的管理模式。项目将土建和工艺设计完全分离，不仅请了专业的项目推进公司做全过程监管，还专门请了精密制造公司来做产线设计。这种模块化、专业化的推进方式，让企业从繁杂的基建中解放出来，专心攻关研发与市场。

“未来，我们脚下这片土地不仅是生产基地，更将是企业的全新总部。”阮介丰介绍，届时，绍兴基地、安徽宁国基地、宁波研发中心将全部整合于此，除现在即将建成投产的一期100亩地外，还预留了68亩地用于项目二期建设。

面对新能源车迭代快的特点，新工厂的产线也迎来了全面升级。德国进口的全自动化生产线将在这里大显身手：一体化全自动原料仓库、三层投料二层生产一层包装的分层式布局，配合AGV机器人，将实现从原料到成品发货的全自动流转。

“2027年春节前后，项目就将进入设备调试阶段，节后即可正式投产。”阮介丰介绍，随着创城汽车、美力弹簧等龙头企业的集聚，海宁尖山的汽配产业正朝着30亿元至50亿元的产能规模大步迈进，为区域经济高质量发展再添强劲引擎。

这一链主企业总部的落地，也意味着海宁在新能源汽车“体感品质”这个赛道上拥有了全新的锚点。

整零协同，配齐“整车制造”补链企业

完善汽车制造产业链这件事，放在平湖，从来不是再招一家“零部件厂”这么简单。

平湖市汽车产业年产值超过400亿元，拥有长城汽车、尼得科等汽车及零部件生产企业300余家，“整台汽车平湖产”的完整产业链配套能力已经成形。

在这样的产业基础之上，今年5月，平湖经开区迎来了福达驱动科技有限公司新能源汽车电驱齿轮系统与精密减速器项目的落子开工。

11月6日，记者步入项目建设现场，几幢巨大的厂房和办公楼主体矗立眼前，高耸的黄色塔吊正忙碌地吊装建材；地面上，工人们正熟练地搭设内架、砌筑砖墙。

“目前我们1号楼正在搭建内架，2号楼的主体已经完成，最前面的3号楼也即将全面结顶。”现场的企业项目经理潘鹏允指着眼前的建筑向记者介绍，这个总用地面积133.6亩的项目，包含厂房、办公楼等4个单体。眼下，100多名工人正趁着晴好天气抢抓施工进度。

平湖福达是桂林福达股份有限公司的全资子公司，定位是桂林福达的“华东制造基地”。作为一家在上交所上市的企业，桂林福达股份已与奔驰、宝马、沃尔沃、比亚迪、奇瑞、赛力斯、理想等国内外知名车企建立了深厚的合作关系。

“选择平湖，一方面是这里地理位置优越，另一方面是周边的汽车产业链非常齐全。”企业综合科科长宋梓菁表示，平湖及周边集聚了二三十家大中型汽车零部件配套企业，形成了极佳的产业生态。

未来，平湖福达厂区将主要生产新能源汽车电驱齿轮、精密减速器以及机器人关节等前沿产品，规划年产能为100万套电驱动齿轮组、100万套电机输入轴和40万套精密减速器，达产后预计年产值超6.8亿元。

在整车制造中，齿轮的啮合误差以微米计，它决定了电机的扭矩如何平顺、安静地传递到车轮，是电驱系统的“心脏瓣膜”。

“该项目不仅是企业新质生产力的布局，更是企业在新能源汽车领域提质做强的核心支撑。”宋梓菁介绍，项目一期计划2027年6月投产，二期将持续增资扩产，以“华东制造基地”为支点更好地辐射全球客户。

项目达产后，平湖新能源汽车与未来产业的“双轮驱动”格局将更加清晰。

竣工在即，激活电源管理“神经末梢”

初冬的嘉善，阳光明媚。

11月11日，在嘉善经济技术开发区，一栋灰白色厂房充满现代感，外立面玻璃幕墙在阳光下熠熠生辉，顶部的企业LOGO已经亮起。

这里，正是新建先进半导体芯片封测项目的建设现场。目前，项目建设已经进入尾声，建筑工人们正紧锣密鼓地进行着收尾工作。

“外立面已经全部完工，形象非常漂亮，现在主要在进行室外道路绿化和室内机电装修施工。”项目基建负责人孙志群向记者介绍，自去年9月9日正式开工以来，项目推进速度一直非常快，预计11月底前申报验收、年底前竣工交付。

该项目由国家级专精特新“小巨人”企业——上海南芯半导体科技股份有限公司投资建设，总投资达10.03亿元，用地约30.9亩，总建筑面积约4.4万平方米。

在新能源汽车电子架构中，电源管理芯片就是“神经末梢”，车载快充的功率转换、氛围灯的驱动，都依赖它在极小尺寸内完成电压调节。作为企业从纯芯片设计迈向“设计+封测”的首个自建生产基地，该项目承载着南芯科技在车规和工业类芯片领域实现自主可控的重任。

“我们的母公司总部在上海浦东，以研发为主；嘉善这边则是全资子公司，主要负责封测环节。”浙江南芯总经理程潇表示，选择嘉善不仅因为这里地处长三角一体化示范区、毗邻上海，能实现“研发+生产”的快速联动，更因为嘉善已经形成了极佳的集成电路产业生态。周边禾芯集成电路、唐人制造、季丰电子等上下游企业集聚，极大地降低了企业的物流与沟通成本。

在芯片封装测试的高标准要求下，项目的无尘车间建设尤为引人关注。程潇介绍，厂房1至2层将建设高标准洁净车间，未来将主要生产电源管理芯片，广泛应用于汽车的快充、氛围灯驱动、影音系统以及消费电子领域。项目达产后，预计年产值16亿元，提供就业岗位300余个。

项目能够快速推进，离不开当地“店小二”式的全程贴心服务。

“这个地块原来的杂草长得比人还高，进场前开发区已经帮我们全部推平。最让我们印象深刻的还是前期证照办理阶段，嘉善经开区的项目服务人员提前帮我们对接好各个审批窗口，上午盖章、下午出证，让我们感受到了‘最多跑一次’的服务效率。”程潇说。每一次暖心服务，都彰显了嘉善营商环境的温度与速度。

集成电路，是嘉善长年积累的底牌。随着竣工验收日期的临近，这个高标准车规电子、消费电子电源管理芯片封装测试基地即将展翅腾飞，为嘉善集成电路产业链补上关键一环，为长三角先进制造业高质量发展注入强劲的“芯”动能。

重大项目是推动产业高质量发展的“压舱石”。嘉兴市发展改革委相关负责人表示，下一步，我市将牢固树立“项目为王”理念，持续深化重大项目全生命周期管理服务，强化土地、资金、能耗等要素保障，全力推动重大项目早竣工、早投产、早达效，以项目建设的“加速度”激发产业发展的“新动能”，为培育新质生产力、构建现代化产业体系提供坚实支撑。